加价、大七座、越野、保值......太多的标签都无法完全匹配这款丰田神车的光芒！ 硬朗的外形，超大空间，恰到好处的舒适度，中型SUV标杆家庭用车。一直在模仿，从未被超越！

但是如此神车，居然只有6个扬声器，纸质的喇叭，塑料的盆架，极小的铁氧体磁体，更不用说功放推动和超低音单元渲染，这也是汉兰达被喷还加价的原罪。原车音质很是单一，泛音表现也不够干净,原音乐稳定性较差，立体感几乎没有感觉。绝对的对不起此车的身份，据数据显示，汉兰达是改装音响系统最多的车型之一！

原车6个扬声器喇叭

车主需要优质的音乐听感，立体声的效果,提升驾乘品质,决定对爱车进行音响改装升级。

升级方案：

前声场：德国彩虹SL PRO-C260

后声场：德国彩虹EL-C6.2P

冲击炮：德国彩虹EL-W68A

德国彩虹这套超好声的向日葵仿生学，和对数螺旋的设计超好声SL PRO-C260两分频套装喇叭，中低音铝镁合金振膜，瞬态反应极佳，动感十足、干脆有力的中低频表现。分频器3种不同玩法，听感绝对饱满立体，音乐现场感MAX！

SL PRO-MW165单元喇叭

丝膜球顶高音，搭配磁流体驱动技术，具有轻柔、甜美，穿透力强、高保真的高频表现。高音安装在仪表台侧边，并固定好喇叭，可以减少声音的损耗，为车主带来干净透亮的人声效果。

SL PRO-TW25高音单元

后排乘客也需要有良好的听觉效果，并且是环绕音不可缺少的部分。后声场升级的是EL-C6.2P，声音温暖自然，音色出众，让音乐的表现更加丰富。中低音喇叭原位无损安装在后门板，将音乐的细节进行完美诠释。

EL-C6.2P套餐中音单元

最后添加一只德国彩虹EL-W68A有源超低音炮，300W大功率，它能够带来激情澎湃的强劲低音，让音乐的氛围感浓厚、感染力更强，延伸下潜，整个系统的音域和层次感更上一层楼。而且7CM超薄高度，藏在座椅下面，丝毫不占车内空间。

有源冲击炮EL-W68A

点评：

升级完成后高音通透，中低音饱满有力，伴随着重低音的效果，沉浸式体验感很强，并且音频的精准性也得到了很大的改善。整套系统物超所值，音质出众，为驾驶者提供超越听觉之外的感动空间，营造低调奢华的舞台空间氛围。

——从此刻开始愉悦、舒适的娱乐驾乘旅程吧！